Судовой конденсатор — это горизонтальный кожухотрубный теплообменник, который способен конденсировать высокотемпературный пар хладагентов, нагнетаемый из компрессора, на равную по давлению жидкость. Во время проведения процесса, охлаждающая вода поступает в патрубок подачи воды, в нижней части передней крышки, затем проходит через набор теплообменных трубок, установленных внутри корпуса конденсатора, пакет трубок разделен на две части – в одной части охлаждающая вода идёт в одну сторону, в другой в противоположную, разворот потока происходит во внутреннем пространстве задней крышке конденсатора.

В межтрубном пространстве происходит отбор тепла и конденсация хладагента. Сконденсированный жидкий хладагент сливается со сливного отверстия, снизу корпуса. После процесса, отеплённая вода, выходит через патрубок выхода воды в верхней части передней крышки.

Особенности продукции

Теплообменные трубки конденсатора изготовлены из антикоррозийных цинка и меди, они стойкие к морской воде. Цинковые аноды установлены на трубных досках, в канале тока воды, для предотвращения электрохимической коррозии, в то время как доски изготовлены из серого чугуна. Левые и правые торцевые крышки конденсатора являются взаимозаменяемыми так, чтобы быть легко для эксплуатации и обслуживании.

• Расчётное давление: 2.0MPa
• Давление испытания: 2.5MPa
• Расчётная температура: 50°С
• Расчетное давление воды: 0.4MPa
• Давление испытания воды: 0.8MPa